«Последние годы — беспрецедентные в дорожном строительстве в нашей республике, это действительно так. Мы буквально недавно ввели большую трассу — 60 километров новых дорог, соединяющих центр Башкортостана с северо-восточными сельскими регионами. Несколько месяцев назад <…> ввели Восточный выезд — сложный инженерный проект», — сказал тогда Радий Хабиров.
Участок федеральной трассы М-12 «Восток» — далеко не единственный крупный проект, реализованный в Башкирии в 2024 году.
ОПЕРАТИВНО И ОБЪЕКТИВНО
В Башкирии, по предварительным итогам за текущий год, отремонтировали 1300 км региональных, межмуниципальных и местных дорог. Возвели и реконструировали 56 км магистралей, привели в нормативное состояние более 460 погонных метров мостов, а также построили еще 200 погонных метров мостов. Из них 158 км дорог и 372 погонных метров мостов отремонтировали благодаря реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги», инициатором которого ранее выступил Владимир Путин.
Как сообщили «Башинформу» в региональном минтрансе, в этом году на ремонт, реконструкцию, строительство дорог и мостовых сооружений из Дорожного фонда республики направили 38,6 млрд рублей. Из них 4,1 млрд выделены из федерального бюджета.
«Наша основная задача — обеспечить безопасность и комфорт для жителей Башкирии при передвижении по дорогам регионального, межмуниципального и местного значения», — отметила и. о. министра транспорта и дорожного хозяйства РБ Любовь Минакова.
При этом особое внимание в регионе уделяют дорогам, входящим в опорную сеть. Так, только в 2024 году приведены в нормативное состояние более 60 км таких дорог.
«Ремонтируем трассы, ведущие к туристическим объектам. В целом за этот год в республике проведен ремонт на участках шести дорог общей протяженностью порядка 72 км. Среди них дороги Уфа — Инзер — Белорецк, Благовещенск — Павловка, Уфа — Охлебинино, Стерлитамак — Белорецк — Магнитогорск, Уфа — Иглино — Красная Горка — Павловка, Стерлитамак — Раевский», — перечислила глава минтранса Башкирии.
Помимо этого, в республике проводили капремонт, реконструкцию дорог и строительство новых объектов общей протяженностью более 54 км. Речь идет о запуске движения по построенному Восточному выезду из Уфы протяженностью 13,9 км, открытии после реконструкции участка дороги Бирск — Тастуба — Сатка длиной 40,6 км и капремонте Шакшинского моста в Уфе длиной 440 погонных метров. Но об этом — чуть позже и самым подробным образом.